General
-
Karttapohjaksi Openstreetmap.org niin näkyisi nuo pyörätietkin. Google ei niitä osaa.
Googlen kartta on suunnattu tiukasti autoilijoille eikä pyöräteitä / kevyen liikenteen väyliä ole merkattu käytännössä lainkaan.
Openstreetmap puolestaan hanskaa pyörätietkin ihan eri tarkkuudella kuin mikään kaupallinen kartta, vertaa esim. http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=googlemap&mt1=mapnik&lon=24.9298&lat=60.17764&zoom=17 - tarkoitushan kuitenkin on nimenomaan noihin pyöräreitteihin kiinnittää huomiota?
Lisäksi Google näyttää paikannimet ruotsiksi.
76 votes -
OpenID ja Google account facebookin rinnalle
Kirjautuminen tulisi mahdollistaa tärkeysjärjestyksessä:
*luomalla uusi tunnus ja salasana vain Fillarikanavaan
*FB-tunnuksilla
*OpenID:lla
*Google accountilla14 votes -
12 votes
-
Pyöräilyonnettomuudet kartalle
Jatkokehitysideana: (vakavista) pyöräilyonnettomuuksista merkinnät kartalle. Herättäisi varmasti virkamiehissäkin ihan eri tavalla keskustelua!
12 votes -
11 votes
-
Keskustelun kategorisointi
Kiva, että tällainen on olemassa. Kanavaa käyttävälle sisältöön tutustuminen on kuitenkin kovin raskasta viestien kirjautuessa vain allekkain ilman minkään sortin kategorioita. Käytettävyyden kannata vaihtaisin ihan perinteiseen foorumimuotoon, jossa keskustelu aiheittain, pystyy helpommin tarkistamaan onko samasta asiasta jo keskusteltu.
10 votes -
Jostain syystä kartalle ilmestyy ihan satunnainen määrä merkkejä vaikka alueella on kirjauksia
Tiedän merkinnöistä, koska esim. tänään kirjaamani näkyy tekstinä avaussivulla mutta ei liikennemerkkinä siinä mihin sen osoitin.
10 votes -
Fabookilla kirjautuessa käyttäjänimeksi NIMI
Nyt kun käyttää kirjautumisessa facebook connectia niin saa käyttäjänimeksi automaattisesti FB:n ID-numeron, mikä on aavistuksen tökeröä.
9 votes -
Lisää tekstitilaa 140 merkkiä ei riitä ja varoitus loppumisesta
Melko ärsyttävää huomata yhtäkkiä olevansa 300 merkkiä pakkasella ja että siksi viestiä ei voi lähettää.
Jos haluaisi tehdä tuon jotenkin oikein, niin siinä pitäisi lennossa vaihtaa kirjoittamaan samalla ensimmäinen kommentti tms, niin ettei kirjoittamista joudu katkaisemaan ollenkaan. Tai erikseen otsikko/ingressi ja laajempi lätinä
8 votes -
avoin API
Palveluun voisi tehdä avoimen API:n jo julkaisuun mennessä. Käytännössä tämä tarkoittaisi yksinkertaista kuvausta siitä, miten meidän olemassaolevaa API:a käytetään + vaikka yksikin superyksinkertainen helloworld tason koodiesimerkki.
Tämä olisi API versio 1.0, johon koodareilta kerätään palautetta. Sitten kokemusten opastamana joskus julkaistaan API versio 2, jossa muutokset on tehty, mutta jätetään elämään 1.0 niin pitkään, kun joku sitä käyttää.
Tällä vältetään rikki menevien ohjelmien ongelma
7 votes -
'..törmännyt käyttäjätöyssyyn' sivulle konkreettisia ohjeita
error-sivulle voisi laittaa konkreettisia ohjeita kuten 'Yritä uudelleen' tai 'palaa myöhemmin uudestaan' tms.. Nyt siinä on lähinnä retorinen kysymys.
6 votes -
Viestien järjestys, selaus ja aikaleima
Miksi keskustelufoorumi ei toimi kuten kaikki muut keskustelufoorumit, eli etusivun alareunasta pääsisi suoraan selaamaan vanhempia viestejä aikajärjestyksessä (edellinen sivu, sivu 1,2 jne)? Tällä hetkellä viestejä on todella vaikea löytää, kun ne ovat "skrollautuneet" pois etusivulta. "Selaa viestejä" -osiossa viestit ovat aivan ihme järjestyksessä, eikä sieltä ainakaan löydä viestiä jonka muistaa nähnensä etusivulla vaikka edellisenä päivänä. Selausosioon tarvitaan aikaleima viesteihin, ja aikajärjestys! Back-nappi selatun viestin kohdalta ei vie takaisin selausindexiin, vaan etusivulle. Mutta kaikista selkein olisi se normaali keskustelufoormikäytäntö sivu 1, 2 jne.
6 votes -
6 votes
-
5 votes
-
viestien otsikkoon (etusivulla) ehdottomasti osoite/katu mukaan
Kun esim. tulee etusivulle, ja oikeassa laidassa on uudet viestit, kadunnimi tms. aivan välttämätön, että voi päätellä koskeeko tämä minua ja "kannattaako lukea". Aika usein käyttäjät eivät osoitetta itse leipätekstiin laita.
5 votes -
4 votes
-
4 votesunder review ·
AdminReima Karhila (Admin, fillarikanava) responded
Toimiikohan tämä nyt?
-
Onko tällä palautteella mitään merkitystä?
Rivipyöräilijänä ja muutaman ongelmakohdan Fillarikanavaankin syöttäneenä utelen, onko yhtään näistä tänne raportoiduista ongelmista korjattu nimenomaan näiden raporttien perusteella? Seuraako kukaan kaupungin katujen kunnossapidosta tai liikennesuunnittelusta vastaava Fillarikanavaa? Monesta helposti korjattavasta asiasta on raportoitu useita kertoja Fillarikanavaan ilman mitään reaktiota, mutta jos on ottanut suoraan kaupungin katuosastoon yhteyttä, ongelma on poistunut parin päivän kuluessa. Esimerkkinä vaikka Mechelininkadun pyörätien hiekka, josta täällä kommentoitiin useaan otteeseen usean kuukauden aikana, mutta joka harjattiin pois vasta kun pari käyttäjää otti suoraan kaupunkiin yhteyttä.
4 votes -
ohje miten saa selville käyttäjätunnuksen ja salasanan jos on hukannut ne
ilmoittakaa jossain mistä saa selville hukatun käyttäjätunnuksen ja salasanan
4 votes -
ohjeet ajantasalle
Ohjeissa puhutaan punaisista rasteista ja peukusta alaspäin, tällaisia ei kuitenkaan ole näkyvissä.
Ohjeissa ei kerrota mitkä toiminnot vaativat kirjautumisen ja mitkä eivät.3 votes